Один из тех вопросов, на который можно дать вполне однозначный ответ «да» или «нет». Но попробуйте задать его кому-то из своих знакомых, не имеющих отношения к строительной отрасли. Многие не задумываясь ответят – нельзя. Нередко складываются ситуации, когда мы проезжаем отрезок дороге, где под проливным ливнем полным ходом идут работы, в 90 % случаев можно услышать возгласы негодования об очередном списывании бюджетных средств. Так ли это, попробуем разобраться.
Вспомним физику и откроем СНиП
Строительные нормы и правила сегодня четко регламентируют, как класть асфальт в дождь, солнечную погоду или трескучие морозы. Открываем СНиП 3.06.03-85 и получаем полный список требований к технологическим этапам работ.
В пункте 10.16 мы видим, что асфальтирование в дождь правилами не предусматривается, поскольку речь в нем идет только о сухой погоде. Немного разбираясь в физике не трудно понять, что попадание влаги в укладываемые слои повлечет за собой замерзание воды при снижении температуры. Образование льда внутри полотна приведет к расширению молекул воды, за счет чего могут образоваться трещины в покрытии. Достаточно посмотреть на таблицу плотности:
- Вода -1;
- Лед с аналогичной массой – 0,9;
- Разница 10-11 %.
Резкие перепады температур сопровождаются циклическим характером, что быстро приведет к расшатыванию структуры покрытия.
Есть ли исключения правила работы по укладке асфальта
По этому вопросу «Росавтодор» даёт официальные рекомендации, из которых следует, что асфальтирование во время дождя допустимо, но при условии осадков менее 5 мм. Ограничения действуют только на покрытие по горячей технологии. Она предусматривает производство работ исключительно при температуре не менее …+5°C.
Холодный метод допускает строительство и ремонт дорого при …-20°C. Литой способ отличается использованием смеси плотной структуры, что говорит о высоких показателях сопротивляемости влаги и тоже допускается строительство в морозы до …–10°C.
Отдельно акцентируем внимание на высоких эксплуатационных характеристиках смеси, не нуждающейся в укатке за счет структуры и консистенции. К недостаткам можно отнести высокую стоимость, поэтому чаще используется для проведения ремонта.
Подведем итог
Несмотря на регламенты СНиП, исключения возможны без риска негативных последствий. Небольшое количество осадков и влажная погода не повлияют на качество, если правильно выбрана технология, поэтому Вы можете заказать асфальтирование даже осенью.
